新建張家口至呼和浩特鐵路隧道洞內(nèi)排水系統(tǒng)設(shè)計獲鐵路總公司專家好評
新建張家口至呼和浩特鐵路是國內(nèi)首條在全隧仰拱下貫通設(shè)置中心深埋水溝的鐵路。11月3日至4日,鐵路總公司工管中心、運輸局工務部有關(guān)領(lǐng)導及鐵科院、鐵四院專家組成聯(lián)合調(diào)研組,在張呼鐵路隧道施工現(xiàn)場調(diào)研了中心深埋水溝、側(cè)溝可維護排水系統(tǒng)。與會專家認為設(shè)計細致全面,思路先進,成功的解決了北方嚴寒地區(qū)隧道冬季排水問題,現(xiàn)場施工實踐證明設(shè)計務實可行,可將全隧設(shè)置中心深埋水溝設(shè)計推廣應用于其它富水地區(qū),以解決隧底涌水、翻漿冒泥、水壓引起仰拱隆起等病害。