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新建水廠礦區至曹妃甸港區集疏港鐵路工程舉行開工動員大會

點擊量:23558   2016-08-29   【 】   【 打印 】   【 關閉

 


 

8月28日上午,由中鐵咨詢承擔全線勘察設計并代中國中鐵股份有限公司進行施工管理的新建水廠礦區至曹妃甸港區集疏港鐵路工程在河北省唐山市曹妃甸港區水曹鐵路通用碼頭站工程現場舉行開工動員大會,河北省副省長姜德果出席儀式并宣布開工,股份公司董事長李長進出席儀式并講話。中鐵咨詢總經理李壽兵、總會計師郭宏軍、副總經理顏廷祥、張振興,項目主管總工沈建明以及總包項目部相關人員共同參加了開工儀式。

 河北省副省長姜德果出席儀式并宣布開工

 

李長進董事長在致辭中代表中國中鐵股份公司向水曹鐵路的開工建設表示熱烈的祝賀,他簡要介紹了中國中鐵的基本情況以及近年來在燕趙大地上承擔的重點工程,為促進河北省及相關地區經濟社會的發展所做出的積極貢獻。他強調,中國中鐵做為水曹鐵路工程項目的投資和施工總承包方,深感責任重大,使命在肩,時不我待,將充分發揮全公司技術、設備、資金和人才優勢,從資源投入、施工方案、科技創新等各個方面周密部署,全面組織實施好水曹鐵路建設項目,努力做到安全最好、質量最優、工期最短、效益最高。要求中國中鐵各參建單位及廣大員工,充分認識建好水曹鐵路工程的重要意義,大力弘揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,盡最大努力、用最快速度、以最好成績,向唐山市人民和社會各界交出一份滿意答卷,以優異的成果回報省市政府及社會各界對中國中鐵的期待和厚望。

 股份公司董事長李長進出席儀式并講話

 

 水曹鐵路位于河北省唐山市境內,沿線經遷安市、古冶區、灤縣、灤南縣、曹妃甸區5個縣級行政區劃,北端接軌卑水線可達首鋼水廠礦區,中間通過聯絡線與津山線、京哈線、七灤線相連,南端直達曹妃甸港區礦石碼頭和通用碼頭。項目正線全長130.9km,,全線主要工程量75%是路基,25%是橋。初步設計概算總額131.98億元,預計2018年7月建成通車。水曹鐵路建成后,將承擔部分港口上水金屬礦石和下水鋼鐵、礦建等貨物運輸,并為曹妃甸區填海造陸提供大量的尾礦砂和剝巖土,對曹妃甸港區的發展,改善當地生態環境和拉動地方經濟都極具重要意義。

 


水曹鐵路項目由中國中鐵進行投資及施工總承包,并委托中鐵咨詢代為施工管理,目前投資與施工總包合同已簽訂,項目進入全面推進實施階段。

股份公司副總裁周孟波及相關部門負責人、首鋼集團股份有限公司、河北省鐵辦、北京局建設處、秦皇島港股份有限公司、河北省鐵路管理局、唐山(市、區)政府、京唐鐵路有限公司等有關單位領導及各參建單位領導參加了開工動員大會。

 


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